INFINITI QX60

Впору вооружаться лупой, чтобы увидеть все перемены во внешности. Мы даже не стали делать традиционные слайдеры с фотографиями для сравнения обновленного QX60 с предшественником, потому что этого и не потребовалось. Спереди появились новые окантовки противотуманных фар, а сзади добавили шильдик AWD. Все.

 

Еще одну новинку можно и вовсе не заметить, потому что это ключ, который не нужно доставать из кармана — уже в базовой комплектации Elegance есть система комфортного доступа. Оказалось, что клиенты жаловались на то, что прежний ключ ничем не отличался от ниссановских, кроме эмблемы. Теперь он фирменный, хотя не сказать, что как-то поменялось его качество — он все еще слишком легкий и насквозь пластмассовый. Так что пусть продолжает лежать в кармане или в сумке.

INFINITI QX60

Со второй комплектации Premium доступна и система открывания багажника движением ноги под задним бампером. Скучный серо-зеленый цвет убрали из гаммы и добавили сразу три новых — бордовый, темно-коричневый и фиолетово-черный, как в INFINITI называют оттенок Imperial Black. Но за любой металлик или перламутр придется доплатить 55 тысяч рублей.

INFINITI QX60 интерьер салона

В салоне — кнопки системы ЭРА-ГЛОНАСС, пара дополнительных разъемов USB и, наконец-то, новый мультимедийный комплекс InTouch с 8-дюймовым экраном. Не сказать, конечно, что он суперсовременный, но теперь можно управлять всеми функциями не только кучей кнопок на центральной консоли, а и нажатиями на экран — он сенсорный. Получше стала и картинка с камер заднего вида и кругового обзора. Кстати, теперь во всех исполнениях QX60 внутри отделан деревом.

INFINITI QX60 внутри салона

Под капотом — все тот же 3,5-литровый бензиновый V6, но мощность вместо того, чтобы снизить до «налоговых» 249 л.с., наоборот, подняли с 262 до 283 л.с. Таким образом в INFINITI решили подчеркнуть статус модели. Хотя, конечно, доплачивать за 33 «лошади» уже и не так обидно. Крутящий момент подрос до 350 Нм (+16 к прежнему). На бумаге прирост должен обеспечить более быстрый разгон до сотни — за 8,2 секунды вместо 8,4 ранее. Но по факту QX60 со своим вариатором все так же очень неспешно и плавно стартует с места под бодрый рокот атмосферного V6. Светофорные гонки — точно не для него, а на горных серпантинах быстро надоедает скользить по широкому и удобному креслу.

 

А вот сам QX60 держится молодцом — система стабилизации четко держит большую машину на траектории, виртуозно работая тормозными механизмами.

INFINITI QX60 интерьер салона

Передние кресла в INFINITI QX60 удобны в дальней дороге, а задний диван имеет и продольную регулировку, и изменяемый угол наклона спинки. Пробираться на третий ряд и сидеть там - посильная задача даже для взрослых, если ехать недолго. В дорогих комплектациях Elite и High-Tech появляется развлекательная система с 2 экранами в подголовниках. Помимо коричневого, салон может быть черным или бежевым.

 

QX60 предлагает большие возможности трансформации багажного отделения. Третий ряд откидывается с помощью электропривода, а при складывании всех сидений получается почти ровный пол. Докатка расположена снизу, под днищем автомобиля.

INFINITI QX60 багажник

В городе плавность очень к лицу «шестидесятке», а вот трясет на 20-дюймовых колесах сильнее, чем на базовых «18-х». А еще тут неожиданно тугой в парковочных режимах руль. Лучше всего INFINITI QX60 проявляет себя при марш-бросках по магистралям — выставил нужную скорость на «круизе» и отдыхаешь. Задние пассажиры могут откинуть спинки второго ряда, если на третьем — пустота, а водитель порадуется тому, что спина не устанет за несколько сотен километров. Неплоха и шумоизоляция.

Так что все эти точечные изменения — лишь добавление нескольких современных опций (появилась еще автоматическое управление дальним светом), чтобы немного продлить жизнь немолодому кроссоверу, который еще и дешевле ближайших конкурентов — это Audi Q7 (от 3 995 000 рублей) и Lexus RX-L (от 3 930 000).

INFINITI QX60 багажник

INFINITI QX60 покупает консервативная публика, которая не гонится за новинками — им нужна большая и надежная машина престижной марки за адекватный прайс.

Интернет-портал "Авто Mail.ru"

Автор: Вадим Гагарин

Ссылка на статью: https://auto.mail.ru/article/73008-600_slov_pro_obnovlennyi_infiniti_qx60/

Журнал "5КОЛЕСО"
Журнал "5КОЛЕСО"