Смелое заявление Infiniti на Парижском Автосалоне

Гонконг/Париж – Infiniti заявил о четком намерении пробиться в верхний эшелон седанов премиум-класса с привлекательным концептом Q80 Inspiration[1], презентованным на Парижском Автосалоне 2014 года вице-президентом региона EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) Франсуа Гупиль де Буйе (François Goupil de Bouillé) и исполнительным директором по дизайну Альфонсо Альбайса (Alfonso Albaisa).

Четырехдверный фастбэк намерен встряхнуть сегмент данных автомобилей своим прогрессивным дизайном кузова и смелыми пропорциями, бросающими вызов условностям. Высота пятиметрового по длине и двухметрового по ширине седана Q80 Inspiration составляет всего лишь 1340 мм/52.8” в наивысшей его точке, тем самым подчеркивая контуры фастбэка.

Распашные двери открывают художественно выполненный на заказ интерьер автомобиля, что балует чувства. Четыре индивидуальных, кожаных сидения обеспечивают равное внимание как для водителя, так и для пассажиров, в то время как плавно спускающаяся панорамная крыша создает легкую и воздушную атмосферу внутри.

Демонстрируя гениальные инновации, Q80 Inspiration анонсирует автономную систему вождения, которая дает возможность расширить и повысить удобство управления автомобилем. Помимо этого, он знакомит нас с высокопроизводительной и эффективной технологией гибридно-электрических трансмиссий, что обеспечивает наличие 550 л.с. при расходе 5,5 л/100 км.

Кроме того, в рамках Парижского автосалона 2014 состоялась европейская премьера Infiniti Q70 2015 модельного года, которая позволила посетителям восхититься новым исполнением облика седана. Оснащенный новым 2,2-литровым, четырёхцилиндровым турбодизельным двигателем, он обладает мощностью в 170 л.с. с крутящим моментом 400 Нм, сохраняя на низком уровне выбросы СО2. 

Концепт Q80 Inspiration и новый седан Q70 вместе иллюстрируют расширение премиум сегмента у Infiniti, являясь убедительным свидетельством того, что Infiniti движется по пути к увеличению своего модельного ряда на 60% в течение следующих пяти лет, и к увеличению более чем вдвое количества двигателей и трансмиссий.